Мочевина AdBlue
Нейтрализатор выхлопных газов AdBLUE.
Мочевина или AdBLUE — это реагент в жидком виде, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5 % высокоочищенной мочевины и 67,5 % деминерализованной (дистиллированной) воды. Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. Правами на торговую марку AdBlue владеет Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA). Требования к реагенту AdBlue определяются международным стандартом ISO 22241 или немецким DIN 70070.
В некоторых странах данный реагент известен как AUS 32 (Aqueous Urea Solution 32), а в Северной Америке как DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Принцип работы заключается в следующем - реагент AdBlue впрыскивается в выпускную систему и нейтрализатор.
Реагент, находящийся в специальном баке, под давлением 4,5 — 8,5 бар (~кг/см2) через топливные форсунки впрыскивается в поток отработавших газов. Для снижения показателей окиси азота внутри двигателя дополнительно используется система рециркуляции охлаждённых отработанных газов (AGR). И потом, если очень просто, то в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуются в безвредные азот и водяной пар.
Дизели Bluetec с мочевиной выделяют на 80 процентов меньше NOx, чем предыдущие версии, позволяя им соответствовать новым, более низким пределам в выбросах NOx на транспортных средствах, выполняя даже самые строгие требования в мире.
Mercedes-Benz подходит для системы для своих моделей ML320 Bluetec, GL320 Bluetec и R320 Bluetec. BMW и Audi также используют инъекцию мочевины в своих чистых дизелях тоже под разными названиями, включая TDI.
