Ваш автомобіль DAIHATSU TARUNA (J1) 1.3 VVT-i FWD
от 2002г. Двигатель K3-VE Бензин 1298cm3 (86 hp, 63 kw)
Рулевой механизм / насос
1 з 1
- ограничение производителя
- TRW
- Присоединительная винтовая резьба
- M12 x 1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост справа
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост справа
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- управляемый электрически
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина [мм]
- 1030
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 385
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x150
- Вид эксплуатации
- управляемый электрически
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина [мм]
- 800
- Материал
- алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир
- Male
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вес [г]
- 6000
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 6000
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 5500
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 5500
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1015
- Размер резьбы осевой шарнир
- M 12
- Присоединительная винтовая резьба
- M 1,75
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1015
- Размер резьбы осевой шарнир
- M 12
- Присоединительная винтовая резьба
- M 1,75
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1015
- Размер резьбы осевой шарнир
- M 12
- Присоединительная винтовая резьба
- M 1,75
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 1030
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1015
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 127
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 339
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 94
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 386
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Число зубцов входного штока
- 26
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- фланца [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вид эксплуатации
- управляемый электрически
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1030
- Число зубцов
- 26
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без электромотора
TRW JRM578 Рульовий механізм
Рекомендуємо
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- TRW
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина [мм]
- 799
- Дополнительная информация
- С шариковым шарниром
- Заменяемая часть
- Учитывать технические данные
1 з 1
У нас є на наступні моделі