Ваш автомобіль MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C 220 d 4-matic (205.005)
от 2015г. Двигатель OM 651.921 Дизель 2143cm3 (170 hp, 125 kw)
Рулевой механизм / насос
У нас є на наступні двигуни:
- Дизель2.0 TDI 163hp 120kw
2009 - 2011 2.0 TDI 121hp 89kw
2005 - 2006 2.0 TDI 170hp 125kw
2008 - 2011 2.0 TDI 136hp 100kw
2004 - 2011 2.0 TDI 140hp 103kw
2004 - 2008 2.7 TDI 180hp 132kw
2004 - 2008 2.7 TDI 163hp 120kw
2004 - 2011 2.7 TDI 190hp 140kw
2008 - 2011 2.7 TDI quattro 190hp 140kw
2008 - 2011 2.7 TDI quattro 163hp 120kw
2005 - 2011 2.7 TDI quattro 180hp 132kw
2004 - 2008 3.0 TDI quattro 240hp 176kw
2008 - 2011 3.0 TDI quattro 225hp 165kw
2004 - 2006 3.0 TDI quattro 233hp 171kw
2006 - 2008 3.0 TDI quattro 211hp 155kw
2004 - 2011 - Бензин2.0 TFSI 170hp 125kw
2005 - 2011 2.4 177hp 130kw
2004 - 2008 2.4 quattro 177hp 130kw
2005 - 2008 2.8 FSI 210hp 154kw
2006 - 2008 2.8 FSI 190hp 140kw
2008 - 2011 2.8 FSI 220hp 162kw
2008 - 2011 2.8 FSI quattro 190hp 140kw
2008 - 2011 2.8 FSI quattro 210hp 154kw
2007 - 2008 2.8 FSI quattro 220hp 162kw
2008 - 2011 3.0 218hp 160kw
2004 - 2006 3.0 quattro 218hp 160kw
2004 - 2006 3.0 TFSI quattro 290hp 213kw
2008 - 2011 3.0 TFSI quattro 299hp 220kw
2008 - 2011 3.2 FSI 255hp 188kw
2004 - 2009 3.2 FSI 265hp 195kw
2009 - 2011 3.2 FSI quattro 255hp 188kw
2004 - 2008 3.2 FSI quattro 249hp 183kw
2006 - 2008 4.2 FSI quattro 350hp 257kw
2006 - 2011 4.2 quattro 335hp 246kw
2004 - 2006 RS6 quattro 580hp 426kw
2008 - 2010 S6 435hp 320kw
2006 - 2011
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF / KOYO
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост слева
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- KOYO
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 34
- Сторона установки
- передний мост справа
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост справа
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- для оригинального номера
- 4B0145155T
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- для оригинального номера
- 4B0145156
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 125
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 125
- Размер резьбы 1
- 3/4" 16 UNF-2B
- Размер резьбы 2
- 1 1/16" 12 UN-2B
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 132
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 130
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Версия
- CSP73128GS
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Версия
- CSP73131GS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1075
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Avec
У нас є на наступні моделі