Ваш автомобіль FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 RS500 Cosworth
от 1987г. Двигатель Бензин 1993cm3 (223 hp, 164 kw)
Генератор
У нас є на наступні двигуни:
- Дизель113 E/210 310hp 228kw
1991 - 1998 113 E/320 320hp 235kw
1991 - 1996 113 E/320 320hp 235kw
1991 - 1996 113 E/320 320hp 235kw
1991 - 1996 113 E/320 320hp 235kw
1991 - 1996 113 E/360 362hp 266kw
1991 - 1998 113 E/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 E/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 E/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 E/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 E/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 E/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/310 310hp 228kw
1990 - 1991 113 H/310 310hp 228kw
1991 - 1998 113 H/310 310hp 228kw
1990 - 1991 113 H/310 310hp 228kw
1990 - 1991 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 H/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/320 320hp 235kw
1990 - 1996 113 M/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 M/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 M/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 M/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 M/360 360hp 265kw
1990 - 1996 113 M/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 M/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 M/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 M/380 381hp 280kw
1991 - 1996 113 M/400 401hp 295kw
1993 - 1996 113 M/400 401hp 295kw
1992 - 1996 113 M/400 401hp 295kw
1992 - 1996 143 E/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 E/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 E/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 E/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 E/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 E/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 E/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 E/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/400 404hp 297kw
1990 - 1991 143 H/400 404hp 297kw
1990 - 1991 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1993 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 H/470 471hp 346kw
1990 - 1991 143 H/470 471hp 346kw
1990 - 1991 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 M/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 M/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 M/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 M/420 420hp 309kw
1991 - 1996 143 M/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 M/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 M/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 M/450 450hp 331kw
1990 - 1996 143 M/470 471hp 346kw
1990 - 1991 143 M/470 471hp 346kw
1990 - 1991 143 M/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 M/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 M/500 500hp 368kw
1991 - 1996 143 M/500 500hp 368kw
1991 - 1996 93 H/220 220hp 162kw
1991 - 1996 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 H/260 260hp 191kw
1990 - 1998 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 93 M/220 220hp 162kw
1991 - 1996 93 M/220 220hp 162kw
1991 - 1996 93 M/220 220hp 162kw
1991 - 1996 93 M/230 227hp 167kw
1990 - 1991 93 M/230 227hp 167kw
1990 - 1991 93 M/230 227hp 167kw
1990 - 1991 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/250 252hp 185kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 93 M/280 282hp 207kw
1990 - 1996 T 113 E/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 E/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 E/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 E/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/320 320hp 235kw
1990 - 1996 T 113 H/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 H/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 H/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 H/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 113 H/360 362hp 266kw
1990 - 1996 T 143 E/420 420hp 309kw
1991 - 1996 T 143 E/500 500hp 368kw
1991 - 1996 T 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 T 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 T 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 T 143 H/420 420hp 309kw
1991 - 1996 T 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 T 143 H/450 450hp 331kw
1990 - 1996 T 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 T 143 H/500 500hp 368kw
1991 - 1996 T 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 T 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 T 93 H/250 252hp 185kw
1990 - 1996 T 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 T 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996 T 93 H/280 282hp 207kw
1991 - 1996
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 71
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 3 [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Длина 2 [мм]
- 23
- Длина 3 [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Длина 2 [мм]
- 15,5
- Длина 3 [мм]
- 181
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605ES
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10605RS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10611AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10611ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10611RS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10616AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10616ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10616GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Версия
- CAL10680GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6
- Вес [г]
- 6600
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15613GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
У нас є на наступні моделі