Ваш автомобіль VOLVO S70 (LS) 2.3 Turbo
от 1999г. Двигатель B 5234 T7 Бензин 2319cm3 (265 hp, 195 kw)
Генератор
У нас є на наступні двигуни:
- ДизельFA 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FA 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FA 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FA 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FA 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAC 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FAC 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FAC 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FAC 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAC 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAD 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FAD 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FAD 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FAD 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAD 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAR 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FAR 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FAR 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FAR 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAR 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAS 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FAS 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FAS 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FAS 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAS 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAT 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FAT 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FAT 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FAT 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FAT 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FT 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FT 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FT 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FT 95 XF 530 530hp 390kw
2001 - 2002 FT 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTG 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FTG 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FTG 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FTG 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTG 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2020 FTP 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FTR 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FTR 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FTR 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FTR 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTR 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTS 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FTS 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FTS 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FTS 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTS 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTT 95 XF 380 381hp 280kw
1997 - 2002 FTT 95 XF 430 428hp 315kw
1997 - 2002 FTT 95 XF 480 483hp 355kw
1997 - 2002 FTT 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002 FTT 95 XF 530 530hp 390kw
1997 - 2002
12 з 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- Напряжение [В]
- 28
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 82
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10630AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10630GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Длина 1 [мм]
- 80
- Положение / градусы
- -60/60
- фаски 2 [мм]
- 180
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Вес [г]
- 6600
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug384
- Напряжение [В]
- 24
- вариант оснащения
- Bosch 24V
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 24
- вариант оснащения
- Bosch 24V
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество отверстий
- 3
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Положение / градусы
- li u.re 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
12 з 2