32413G NRF Компрессор, кондиционер
Фото надано виробником
Нет на складе Узнать о поступлении
- ограничение производителя GENUINE DENSO
- Дополнительная информация с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора 7SBU16
- Рабочее напряжение [В] 24
- Хладагент R 134a
- Компрессорное масло PAG 46
- Количество канавок 9
- шкива [мм] 129
- Литраж компрессора [куб.см] 160
- Количество масла [мл] 175
- Впускн. ? [мм] 28,4
- Форма квадратный
- NRFNRF B.V.
- Індекс5451 JM
- МістоMill
- ВулицяLangenboomseweg 64
- Телефон+31 485 476 476
- Сайтhttp://www.nrf.nl
NRF
ACTROS
C-CLASS
CITARO
CL-CLASS
CLK
E-CLASS
G-CLASS
LK
M-CLASS
MK
S-CLASS
SK
SLK
SPRINTER
V-CLASS
VITO
SPRINTER 2-t фургон (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 2-t фургон (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 2-t автобус (901, 902) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t автобус (903) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t фургон (903) 1995 - 2006 SPRINTER 3-t фургон (903) 1995 - 2006 SPRINTER 4-t автобус (904) 1996 - 2006 SPRINTER 4-t фургон (904) 1996 - 2006 SPRINTER 4-t фургон (904) 1996 - 2006 SPRINTER самосвал (905) 2001 - 2020 SPRINTER 5-t фургон (905) 2001 - 2006 SPRINTER CLASSIC 4,6-t автобус (909) 2013 - 2020 SPRINTER CLASSIC 3,5-t фургон (909) 2013 - 2020
STARLINER
Варіанти оплати:
Варіанти доставки:
Повернення та обмін протягом 14 днів.
Варіанти доставки:
Повернення та обмін протягом 14 днів.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
1 з 1
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- для оригинального номера
- 541 230 07 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Длина [мм]
- 232
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7000
- Количество масла [мл]
- 175
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 130
- Вес [г]
- 7200
- Ид.№ компрессора
- 7SB16
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 20,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- ограничение производителя
- Denso
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Количество масла [мл]
- 150
- шкива [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 24
- Количество масла [мл]
- 200
- Напряжение [В]
- 24
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Вес [кг]
- 8
- Количество ребер
- 9
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- для оригинального номера
- 541 230 07 11
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 131
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 1
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Диаметр 1 [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 24
- Хладагент
- R 134a
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 9
- ограничение производителя
- Denso
- Количество масла [мл]
- 150
- для оригинального номера
- 4471905530
1 з 1