Ваш автомобіль TOYOTA WILL VS (ZZE12, NZE12) 1.8 VVTi 4WD
от 2001г. Двигатель 1ZZ-FE Бензин 1794cm3 (136 hp, 100 kw)
Популярні запчастини
- Внутренний диаметр
- 12
- Наружный диаметр [мм]
- 24
- Толщина [мм]
- 2
- Форма
- А-образный
- Материал
- VF (вулканизованная фибра)
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 64
- Толщина [мм]
- 8,4
- Вес [кг]
- 0,015
- Вес [кг]
- 0,03
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Количество
- 3
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Номинальный диаметр [мм]
- 22
- Вес [кг]
- 0,045
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Номинальный диаметр [мм]
- 17
- Вес [кг]
- 0,04
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Номинальный диаметр [мм]
- 18
- Вес [кг]
- 0,04
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Номинальный диаметр [мм]
- 21
- Вес [кг]
- 0,045
- Длина [мм]
- 34,5
- Внутренний диаметр
- 5,5
- Наружный диаметр [мм]
- 10,36
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Высота 1 [мм]
- 74
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 65
- Размер резьбы
- 3/4X16
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1
- Сторона установки
- задний мост верхний
- Вес [кг]
- 0,11
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Высота [мм]
- 8
- Расстояние между электродами
- 0,9
- Техника присоединения
- SAE/M4
- Размер резьбы
- M 14x1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 mm
- Момент затяжки [Нм]
- 25
- Свеча зажигания
- 1 электрод массы
- Длина резьбы [мм]
- 19
- Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 0,061
- Расстояние между электродами
- 1
- Техника присоединения
- SAE
- Размер резьбы
- M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа
- 16
- Свеча зажигания
- с плоским седлом
- Длина резьбы [мм]
- 19
- сопротивление от [кОм]
- 3
- Сопротивление до [кОм]
- 10
- Сторона установки
- задний мост
- Вес [кг]
- 0,038
- Количество
- 2
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- переменное кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- снизу
- Вес [кг]
- 0,085
- Сторона установки
- задний мост верхний
- Тип установки
- Резиново-металлическая опора
- Тип руля
- для поперечного рычага
- Исполнение фильтра
- Салонный фильтр тонкой очистки
- Длина 1 [мм]
- 220
- Ширина 1 [мм]
- 197
- Высота 1 [мм]
- 20
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5
- Длина [мм]
- 88,7
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана нитрированный
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 284
- Стойка
- Соединительная штанга
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы
- M12*1.25
- Сторона установки
- задний мост нижний
- Вес [кг]
- 0,24
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Стойка
- Штанга с качающимися полуосями
- Вес [кг]
- 0,43
- Количество
- 3
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5
- Длина [мм]
- 88,7
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана нитрированный
- Техника присоединения
- E
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Стойка
- Штанга с качающимися полуосями
- Вес [кг]
- 0,235
- Количество
- 3
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,32
- Количество
- 3
- Сторона установки
- сверху
- Вес [кг]
- 0,115
- Сторона установки
- задний мост
- Стойка
- Соединительная штанга
