Рулевая рейка S-TR
У нас есть Рулевая рейка S-TR на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AKS DASIS
- ALCO FILTER
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATI
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BGA
- BILSTEIN
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOSS FILTERS
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CLEAN FILTERS
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIEDERICHS
- DIPASPORT
- DONALDSON
- DRI
- ELRING
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FILTRON
- FIRST LINE
- FLEETGUARD
- FLENNOR
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HOFFER
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JDEUS
- JP GROUP
- KAGER
- KAWE
- KLOKKERHOLM
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MECAFILTER
- METALCAUCHO
- MEYLE
- MFILTER
- MISFAT
- MOOG
- NAKATA
- NISSENS
- NK
- NPS
- OCAP
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PIM
- PRASCO
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- S-TR
- SAKURA AUTOMOTIVE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SOFIMA
- SOGEFIPRO
- SPIDAN
- STARLINE
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIFLUX FILTERS
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZF PARTS
12 из 2
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 165
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 90
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 150
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение снизу
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 135
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 135
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подключение сзади
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 135
- Заменяемая часть
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 78
- Внутренняя резьба [мм]
- M30 x 2,0
- Количество присоединений
- 2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Внутренняя резьба [мм]
- M26 x 1,5
- Количество присоединений
- 2
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 145
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 10,5
- фаски 2 [мм]
- 120
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Дополнительная информация
- с шестерней
- Количество присоединений
- 2
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Материал
- сталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Заменяемая часть
- Виды насосов
- лопастной насос
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 14
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 78
- Тип клапана
- Клапан ограничения давления
- Давление [бар]
- 110
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 1120
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M16X1,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 10,5
- фаски 2 [мм]
- 120
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- с шестерней
- Производительность [л/ч]
- 96
- Количество присоединений
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Материал
- Алюминиевое литье
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 000
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 15
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 5
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 165
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 78
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 165
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 36
- Внутренняя резьба [мм]
- M26 x 1,5
- Количество присоединений
- 2
- Диаметр точек крепления [мм]
- 11
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Размер резьбы
- M18
- Шаг резьбы [мм]
- 1,5
- Размер резьбы 1
- M26
- Шаг резьбы 1 [мм]
- 1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 36°
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Материал
- Алюминиевое литье
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 150
- Внутренний диаметр
- 11
- Внутренняя резьба [мм]
- M18 x 1,5
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Размер резьбы
- M18
- Шаг резьбы [мм]
- 1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 36°
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 150
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M10
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Количество крепежных отверстий
- 2
- фаски 2 [мм]
- 104
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 39
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 104
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 120
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Размер резьбы
- M16
- Шаг резьбы [мм]
- 1,5
- Размер резьбы 1
- M26
- Шаг резьбы 1 [мм]
- 1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 104
- Положение / градусы
- 36°
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 100
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 10,5
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Количество присоединений
- 2
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Материал
- Алюминиевое литье
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 180
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 165
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 106,2
- Положение / градусы
- 65
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Количество присоединений
- 2
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Материал
- Алюминиевое литье
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 180
- Размер резьбы 2
- M26x1,5
- Размер резьбы 1
- M16x1,5
- Производительность [л/ч]
- 96
- Количество присоединений
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Материал
- Алюминиевое литье
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 000
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение справа
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 18
- Количество крепежных отверстий
- 2
- отверстия [мм]
- 11
- фаски 2 [мм]
- 120
- Положение / градусы
- 75
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 180
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 26
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Дополнительная информация
- Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Количество крепежных отверстий
- 3
- отверстия [мм]
- 9,4
- фаски 2 [мм]
- 160,9
- Положение / градусы
- 201,5
12 из 2
Сопутствующие категории
