Ваш автомобиль RENAULT TRUCKS Midliner S 170.13TI
от 1983г. Двигатель MIDR 06.02.12 D Дизель 5490cm3 (173 hp, 127 kw)
Регулировочная шайба клапанов IPSA на PORSCHE CAYENNE (Порш Каенне)
У нас есть Регулировочная шайба клапанов IPSA на следующие двигатели:
- Дизель
- Бензин3.2 241hp 177kw
2003 - 2007 3.2 250hp 184kw
2003 - 2007 GTS 4.8 405hp 298kw
2007 - 2010 S 385hp 283kw
2007 - 2010 S 4.5 340hp 250kw
2002 - 2007 Turbo 4.5 450hp 331kw
2002 - 2007 Turbo S 500hp 368kw
2007 - 2010 Turbo S 4.5 500hp 368kw
2004 - 2007 Turbo S 4.8 550hp 404kw
2008 - 2010 Turbo S 4.8 540hp 397kw
2007 - 2010
1 из 1
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Длина [мм]
- 136,3
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Длина [мм]
- 102,4
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 37,1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,15
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Техника присоединения
- I
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,45
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,45
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Техника присоединения
- I
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана со стеллитовым покрытием
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 136,1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Поверхность
- нитрированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Длина [мм]
- 102,2
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
1 из 1
У нас есть Регулировочная шайба клапанов IPSA на следующие модели
Смотреть Регулировочная шайба клапанов IPSA на другие автомобили