Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для TOYOTA COROLLA хэтчбек (E7, T18) 1.8 D (CE70) 48kw 65hp 1C 1983/1983 Дизель Хэтчбек 1C
Фильтр
Сортировать
грн
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Длина 1 [мм]
- 60
- Длина 2 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 71
- вариант оснащения
- ATK Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 59
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- F,E,N
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 45
- Количество ребер
- 5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.2 / 71.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Вакуумно-управляемый
- с вакуумным подключением
- Длина 1 [мм]
- 45,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 52
- Длина 1 [мм]
- 52
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 60
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 74
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.2 / 71.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Вакуумно-управляемый
- с вакуумным подключением
- Длина 1 [мм]
- 45,5
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.2 / 71.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Вакуумно-управляемый
- с вакуумным подключением
- Длина 1 [мм]
- 45,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 60
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 52
- Длина 1 [мм]
- 52
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- ->/15°
- Приводимый в действие агрегат
- Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Приводимый в действие агрегат
- Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 60
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 52
- Длина 1 [мм]
- 52
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 71
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным